Регламент техобслуживания
| Периодичность | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | мес. |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | 12 |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | 12 |
| Воздушный фильтр | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | 24/48 |
| Топливный фильтр (в баке) | З | 60 | ||||||||||
| Антифриз SLLC, замена | П | П | П | П | П | З | 24 | |||||
| Тормозная жидкость | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | П | 24 |
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | П | 24/48 | |||||
| Платиновые свечи зажигания | З | 72 | ||||||||||
| Масло и фильтр АКПП | П | З | П | З | дек.48 | |||||||
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | 24 | |||||
| Тормозная система | П | П | П | П | П | П | 12 | |||||
| Рулевое управление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 |
| Жидкость ГУР | П | П | П | З | П | П | 12 | |||||
| Система кондиционирования | П | П | П | П | П | П | 12 | |||||
| Адсорбер паров топлива | П | П | П | 24 | ||||||||
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 |
| Стеклоочистители и омыватели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 |
| Состояние шин и давление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 |
| Световые приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 |
| Масло в агрегатах трансмиссии | П | З | П | З | П | З | дек.36 | |||||
| Диагностика подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 |
| Диагностика рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 |
| Выхлопная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 |
| Смазка петель и замков | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | 12 |
П — проверка и/или регулировка
З — замена
Срок техобслуживания Toyota Rav4 указан в тысячах километров или в месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше. Для автомобилей, привезенных из США, техобслуживание следует проводить каждые 6-7 тысяч миль.
В условиях городской эксплуатации (постоянные короткие поездки менее чем на 10 км; эксплуатация при температуре ниже 0°C; долгая работа двигателя на холостом ходу и/или вождение на низкой скорости; эксплуатация на пыльных дорогах, дорогах, посыпанных антигололедными средствами, ухабистых или покрытых тающим снегом) периодичность замены рабочих жидкостей и фильтров лучше сократить.
