Регламент техобслуживания
| Периодичность | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | мес. | - | Стоимость (руб) |
| Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | 12 | 400 | |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | 12 | 400 | |
| Воздушный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | 45627 | 400 | |
| Топливный фильтр | З | З | З | 48 | - | |||||||||
| Охлаждающая жидкость | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | 24 | - | |
| Тормозная жидкость | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | П | 24 | - | |
| Обычные свечи зажигания | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | 45627 | 400 | |
| Платиновые свечи зажигания | З | 72 | 400 | |||||||||||
| Масло в раздаточной коробке | З | З | П | 24/48 | 400 | |||||||||
| Масло в редукторах мостов | П | З | П | З | П | З | 17868 | |||||||
| Масло и фильтр АКПП | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | 13485 | ||
| Передняя и задняя подвеска | П | П | П | П | П | П | 12 | |||||||
| Болты и гайки на шасси и кузове | МЗ | МЗ | МЗ | МЗ | МЗ | МЗ | 12 | |||||||
| Тормозная система | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | ||
| Рулевое управление | П | П | П | П | П | П | 12 | |||||||
| Жидкость ГУР | П | З | П | 24/36 | ||||||||||
| Ремни навесных агрегатов | П | П | П | П | П | П | 24 | |||||||
| Ремень привода ГРМ | П | З | ||||||||||||
| Аккумуляторная батарея | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 | ||
| Стеклоочистители и омыватели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | ||
| Состояние шин и давление | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | ||
| Световые приборы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | 6 | ||
| Вентиляция картерных газов | П | П | П | П | П | П | 24 | |||||||
| Топливопроводы | П | П | П | 24 | ||||||||||
| Хладогент кондиционера | П | П | П | П | П | П | 12 | |||||||
| Смазка подшипников колес | З | З | З | 24 | ||||||||||
| Смазка \ замена шаровых опор | З | З | З | 24 | ||||||||||
| Шприцевание карданных валов | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | 6 |
П — проверка и/или регулировка
З — замена
МЗ — затяжка до регламентированного момента
Периодичность технического обслуживания Toyota Land Cruiser 100 и Land Cruiser Prado указана в тысячах километров или во времени в месяцах, что наступит раньше.
Для автомобилей Тойота Ленд Крузер, привезенных из США, техобслуживание следует проводить каждые 6-7 тысяч миль.
В условиях городской эксплуатации (короткие поездки менее чем на 10 км при температуре ниже 0°C, работа на холостом ходу и/или вождение на низкой скорости, эксплуатация на пыльных дорогах, дорогах, посыпанных антигололедными средствами, ухабистых или покрытых тающим снегом) периодичность замены рабочих жидкостей и фильтров лучше сократить.
Стоимость ремонта
| Наименование работ | Цена (руб.) |
| Демонтаж/Монтаж защиты | 200 |
